Regularne wykonywanie badań technicznych samochodu to jeden z wielu obowiązków, jakie ciążą na każdym właścicielu pojazdu mechanicznego. Ma to na celu przede wszystkim sprawdzenie, czy auto nadaje się do jazdy nim po drogach. Warto dowiedzieć się nieco więcej na temat tego rodzaju badań, a także przekonać się, czym różnią się od przeglądu technicznego.

Badanie techniczne a przegląd – jakie są najważniejsze różnice między nimi?

Pojęcia „badanie techniczne” oraz „przegląd techniczny” bardzo często są używane zamiennie. Nie jest to jednak do końca poprawne, gdyż występuje między nimi szereg różnic. Najważniejsze z nich dotyczą przede wszystkim:

• obowiązku ich przeprowadzania – badanie jest obligatoryjne i regulowane przepisami prawa, przegląd jest natomiast dobrowolny,
• maksymalnego wieku pojazdu – przegląd wykonuje się najczęściej maksymalnie 10-letnim samochodom, w przypadku badania technicznego nie ma górnej granicy,
• częstotliwości wykonywania – przegląd wykonuje się zgodnie z zaleceniami producenta, a badanie co najmniej raz w roku.

Głównym celem badania technicznego jest dopuszczenie pojazdu do ruchu. Ma ono sprawdzić, czy jest sprawny i może bezpiecznie poruszać się po drogach. Z kolei przegląd wykonuje się po to, aby właściciel samochodu nie utracił gwarancji producenta.

Badanie techniczne można wykonać tylko w podstawowych i okręgowych stacjach kontroli pojazdu. Niewywiązanie się z tego obowiązku skutkuje nałożeniem kary finansowej, a nawet utratą dowodu rejestracyjnego. Podczas badania sprawdzany jest stan konkretnych podzespołów. Nie tylko zakres, ale i jego cena jest regulowana przepisami prawa. Zgodnie z nimi kosztuje ono 99 zł w przypadku samochodu osobowego. Natomiast 162 zł trzeba zapłacić za badanie auta z instalacją LPG.

Przegląd samochodów przeprowadzają Autoryzowane Stacje Obsługi. Konsekwencją wynikającą z ich nie wykonania jest utrata gwarancji producenta. Cena jest ustalana indywidualnie przez ASO i zależy głównie od marki i modelu samochodu oraz tego, jakie podzespoły zostaną sprawdzone podczas przeglądu.

Badanie techniczne – zmiany w przepisach w 2023 roku

Na początku lutego 2023 roku weszło w życie nowe rozporządzenie dotyczące przeprowadzania obowiązkowych badań technicznych. Przed ich wprowadzeniem diagnosta, który je przeprowadzał, mógł skorzystać z trzech metod weryfikacji danych dotyczących konkretnego samochodu. Polegało to na sprawdzeniu konkretnych cech identyfikacyjnych danego auta oraz porównanie ich z danymi zawartymi w:

• dowodzie rejestracyjnym,
• pokwitowaniu wystawionym przez policję,
• pozwoleniu czasowym.

Obecnie może także skorzystać z informacji zawartych w centralnej ewidencji pojazdów. Ta opcja jest jednak dostępna wyłącznie w przypadku aut z zatrzymanym dowodem rejestracyjnym lub pozwoleniem czasowym.
Inne planowane zmiany, które jeszcze nie zaczęły obowiązywać, dotyczą przede wszystkim:

• obowiązku wykonywania przez diagnostę dokumentacji fotograficznej samochodu,  w tym również stanu licznika,
• ważności badania, które będzie wynosiło do 30 dni po upływie roku od wykonania poprzedniego,
• kary za opóźnienie powyżej 30 dni, wynoszącej dwukrotność ceny przewidzianej w ustawie.

Zmiany te nadal są jednak w fazie planowania i nie ma pewności, kiedy i czy w ogóle wejdą one w życie.
W przypadku przeglądu, który nie jest regulowany przepisami prawa, nie obowiązują żadne nowelizacje. Najważniejsze w przypadku tego rodzaju badania są zalecenia konkretnego producenta samochodu.

Przegląd samochodu – ile trzeba za niego zapłacić?

Cena przeprowadzenia przeglądu auta w Autoryzowanej Stacji Obsługi  (ASO) może być różna, wpływa bowiem na nią kilka istotnych czynników. Najważniejsze z nich to:

• konkretny zakres oględzin pojazdu,
• marka oraz model auta,
• wybór dodatkowych usług.

Dokładny koszt przeprowadzenia nieobowiązkowego przeglądu zależy także od regionu, w którym znajduje się wybrana ASO oraz jej renomy.

Jak już wiesz, cena badania technicznego jest ustalana z góry i wynosi 99 zł lub 162 zł. Z większymi kosztami muszą jednak liczyć się właściciele pojazdów, w których zostały wykryte usterki. Aby mogli oni bezpiecznie poruszać się po drogach, są zobowiązani do ich usunięcia, a także wykonania ponownego badania technicznego. Oznacza to konieczność poniesienia dodatkowej opłaty.

Badanie techniczne i przegląd samochodu – co sprawdza się podczas ich wykonywania?

Obowiązkowe badanie techniczne składa się z trzech części:

• część I – polega na identyfikacji pojazdu, a dokładniej na sprawdzeniu zgodności VIN z danymi zawartymi w dowodzie rejestracyjnym,
• część II – to weryfikacja dodatkowych elementów wyposażenia auta, takich jak instalacja LPG,
• część III – polega na dokładnym sprawdzeniu konkretnych układów oraz podzespołów auta.

Elementy, które zostają poddane oględzinom podczas badania technicznego, to m.in.:

• nadwozie – głównie stan ram, progów oraz szyb,
• układ kierowniczy – jego zużycie, stan połączeń, sprawność itd.,
• zawieszenie – weryfikacja, czy nie pojawiły się tzw. luzy,
• hamulce – sprawdzenie stopnia zużycia klocków, tarcz itd.,
• oświetlenie – diagnosta kontroluje, czy na reflektorach nie pojawiły się poważne pęknięcia i uszkodzenia.

Auta z homologacją wydaną od 1 kwietnia 2018 roku są poddawane także sprawdzaniu poprawności działania systemu eCall. Umożliwia on sprawne wzywanie pomocy w razie wypadku.
Natomiast dokładny przebieg przeglądu samochodu zależy głównie od marki i modelu. Każdy koncern może bowiem wydawać inne zalecenia, których należy przestrzegać, aby zachować gwarancję producenta.

Najczęściej jednak przegląd w Autoryzowanych Stacjach Obsługi obejmuje głównie:

• oględziny stanu karoserii pod kątem ewentualnych uszkodzeń czy odprysków,
• wymianę filtrów oleju oraz kabinowych,
• sprawdzenie stanu zawieszenia oraz sprawności silnika i układu hamulcowego,
• kontrolę instalacji elektronicznej.

Podczas oględzin auta diagnosta może zalecić dokładniejsze sprawdzenie jednego z układów, jeśli stwierdzi, że występują w jego obrębie jakieś nieprawidłowości.

Brak badania technicznego – jaka kara za to grozi?

Właściciel pojazdu, który nie wywiązał się z obowiązku przeprowadzenia badania technicznego swojego samochodu, musi liczyć się z tym, że może zostać ukarany mandatem w wysokości od 1500 do nawet 5000 zł. Nie są to jednak wszystkie wydatki, z jakimi trzeba się liczyć. Samochód bez ważnych badań może zostać odholowany, jeśli funkcjonariusz organu kontrolnego uzna, że zagraża on bezpieczeństwu innych uczestników ruchu drogowego. Koszty holowania będzie musiał pokryć właściciel.

W przypadku, gdy stan techniczny pojazdu pozostawia wiele do życzenia, to jego posiadacz może utracić dowód rejestracyjny. Aby go odzyskać, musi przeprowadzić niezbędne naprawy i usunąć konkretne usterki. Ma to na 7 dni. Jeśli w tym czasie wywiąże się z tego obowiązku oraz potwierdzi to ponownym badaniem technicznym, to odzyska swój dokument.

Przegląd i badanie techniczne – jak często trzeba je wykonywać?

Badanie techniczne samochodu osobowego trzeba wykonać przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji. Na kolejne należy się zgłosić w ciągu następnych 2 lat. Po tym czasie właściciel auta musi wykonywać je co roku.
Pamiętaj! Samochody wyposażone w instalację LPG muszą przechodzić badania techniczne co roku. Dotyczy to także nowych aut z salonu.

Częstotliwość przeprowadzania dobrowolnego przeglądu pojazdu zależy od wytycznych producenta. Należy się z nimi zapoznać, aby nie stracić gwarancji. Najczęściej jest wymagane, aby właściciel auta zgłosił się do ASO po przejechaniu określonego dystansu lub po upływie konkretnego czasu. Nie jest to jednak regułą, dlatego warto dokładnie sprawdzić zalecenia, co pomoże uniknąć wielu problemów.

Mimo, że przegląd nie jest tym samym, co badanie techniczne i jest on nieobowiązkowy, to w niektórych przypadkach jego wykonanie jest wskazane. Aby dowiedzieć się, kiedy należy się na niego zgłosić, najlepiej skontaktować się bezpośrednio z salonem, w którym został zakupiony samochód.